Des voitures électriques pour un monde plus écologique
Depuis peu, on entend parler de stations de voitures électriques en libre-service. Mais qu'est-ce que c'est exactement ?
Une voiture électrique en libre-service c'est :
À plus petite échelle, on commence à trouver également des voitures électriques en libre-service dans d'autres villes comme Lyon (où il faut ramener la voiture à son point de départ), ou encore Nice (où une cinquantaine de véhicules a été mise en circulation ; ce chiffre devrait augmenter d'ici 2012).
Alors, je ne sais pas si financièrement parlant on fait de grosses économies, car si vous prenez, par exemple, le forfait découverte 24 h de l'Autolib parisien, il vous faudra compter 10 € d'abonnement, plus 7 € de location pour la première demi-heure, 6 € de plus pour la deuxième demi-heure, et encore 8 € pour chaque demi-heure supplémentaire. Et si vous êtes à Nice, c'est 25 € d'abonnement et 8 € de l'heure d'utilisation, sans parler des éventuelles cautions et autres dépôts de garantie que vous pourrez avoir dans ce genre de stations.
Ceci étant, si vous êtes des conducteurs plus réguliers, vous pouvez prendre un abonnement à l'année par exemple, et là ce sera certainement plus économique que si vous aviez votre propre voiture et que vous deviez payer assurance et tout le toutim.
Et puis, l'aspect important dans tout ça, c'est le côté écologique et pratique : c'est vrai, quand on y réfléchit, ça peut être chouette d'avoir une voiture juste les jours où on en a besoin, pour aller faire les courses, du shopping, rendre visite à un ami qui habite dans une zone mal desservie par les transports en commun, etc. Quand on n'est pas un conducteur assidu qui prend la voiture plusieurs fois par semaine, ça peut être une bonne solution. Sans parler du silence qui se fera entendre à la place du bruit stressant des voitures à essence.
Une voiture électrique en libre-service c'est :
- une voiture écologique car 100 % électrique (bon, le top du top serait une électricité qui ne proviendrait pas du nucléaire, mais ça viendra !)
- pas d'assurance, de carburant ou d'entretien à payer
- pas de place de parking à payer... et à trouver !
- pas de bruit ni de mauvaises odeurs de gaz d'échappement
- un service 24h/24 et 7j/7
À plus petite échelle, on commence à trouver également des voitures électriques en libre-service dans d'autres villes comme Lyon (où il faut ramener la voiture à son point de départ), ou encore Nice (où une cinquantaine de véhicules a été mise en circulation ; ce chiffre devrait augmenter d'ici 2012).
Alors, je ne sais pas si financièrement parlant on fait de grosses économies, car si vous prenez, par exemple, le forfait découverte 24 h de l'Autolib parisien, il vous faudra compter 10 € d'abonnement, plus 7 € de location pour la première demi-heure, 6 € de plus pour la deuxième demi-heure, et encore 8 € pour chaque demi-heure supplémentaire. Et si vous êtes à Nice, c'est 25 € d'abonnement et 8 € de l'heure d'utilisation, sans parler des éventuelles cautions et autres dépôts de garantie que vous pourrez avoir dans ce genre de stations.
Ceci étant, si vous êtes des conducteurs plus réguliers, vous pouvez prendre un abonnement à l'année par exemple, et là ce sera certainement plus économique que si vous aviez votre propre voiture et que vous deviez payer assurance et tout le toutim.
Et puis, l'aspect important dans tout ça, c'est le côté écologique et pratique : c'est vrai, quand on y réfléchit, ça peut être chouette d'avoir une voiture juste les jours où on en a besoin, pour aller faire les courses, du shopping, rendre visite à un ami qui habite dans une zone mal desservie par les transports en commun, etc. Quand on n'est pas un conducteur assidu qui prend la voiture plusieurs fois par semaine, ça peut être une bonne solution. Sans parler du silence qui se fera entendre à la place du bruit stressant des voitures à essence.
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